Nossa Visita
Santa Cruz (25/05/07) - Estive conferindo o andamento das obras da pista
que promete virar referência Sul americana para arrancadas. O Velopark.
Junto com Jhonny Bonilla, podemos ver a grandeza do parque de obras e
conhecer algumas das soluções inspiradas no que a de melhor lá fora. Podemos
destacar a construção das arquibancadas formando uma “concha acústica” para
amplificar ainda mais o ronco dos Dragsters Arrancando, dando mais vibração
“literalmente”, do jeitinho que todo amante da Arrancada gosta de sentir.
Outra coisa que me chamou a atenção foi o tamanho dos boxes (enormes),
quando vi, já pude imaginar as crianças paradas lá dentro recebendo os
tratos dos preparadores. Outra solução feita nos moldes da HNRA, foi o
retorno dos carros que passam a frente das arquibancadas, aumentando a
interatividade piloto/torcida. Perguntei se existe a intenção de realização
de alguma prova noturna, e me foi dito que sim, o Velopark está sendo
construído de forma a proporcionar esse tipo de prova, que contará com
potente iluminação conferindo toda segurança que uma prova desse tipo
necessita. Apesar de toda essa sofisticação e grandiosidade do projeto
Gaúcho, Jhonny garantiu que em 2008 o Velopark abre seus portões para quem
deseja ver altas doses de emoções. Estamos ansiosos para conferir isso!!!
Confira abaixo como será o Velopark.
O Projeto
O sonho que os amantes da velocidade acalantaram por vários rincões do
Brasil, em poder acelerar fundo dentro de padrões internacionais, está se
tornando realidade. Ou melhor, transformando o padrão das provas de
arrancadas no país.
Através da iniciativa dos empreendedores gaúchos, Jhonny Bonilla e Felipe
Johannpeter, ambos sócios no kartódromo de Tarumã, o projeto Velopark eleva
estas provas para os limites internacionais homologados pela NHRA - (National
Hot Rod Association) - a maior associação profissional de pilotos de
arrancadas dos EUA.
Assim, a partir do segundo semestre de 2007, o Brasil estará no
calendário internacional imprimindo profissionalismo, qualificação,
conforto, infra-estrutura e segurança total para os amantes da velocidade de
todo o mundo sem deixar, em nenhum momento, a emoção de fora da pista.
No parque que soma uma área de 680.000m2, o mesmo que 68 campos de
futebol, encontraremos uma estrutura de dar inveja a qualquer outro complexo
internacional. As obras estão bem adiantadas e a previsão de inauguração é
para o final do ano de 2007.
A reta de arrancada tem 900m, distribuídos em 402m de concreto, 480m em
asfalto, e nos últimos 60m em brita com aclive de 20%, tem ainda um muro nas
laterais e há a possibilidade de se colocar redes de contenção para garantir
a frenagem com segurança. Aliás, segurança é prioridade. Para ter idéia da
dimensão do projeto e garantir a qualidade do parque e, principalmente, da
pista, a empresa responsável pela concretagem da mesma esteve em Las Vegas para conhecer a textura do concreto utilizado nos EUA.
Os carros e suas equipes têm entrada própria, separada do público, o que
proporciona mais conforto e comodidade para todos. Afinal, o projeto foi
pensado exaustivamente no bem-estar de pilotos, equipes e público.
Os carros saem dos boxes e ficam em fila até entrarem na pista. Após a
arrancada retornam aos boxes por uma via lateral à pista, que fica em frente
à arquibancada. Além de dar agilidade ao piloto, agrada ao público que
estará mais próximo dos carros e de seus pilotos.
A estrutura prevê inicialmente 150 boxes com capacidade para até quatro
carros cada, torres com painéis eletrônicos com os tempos dos carros para o
público acompanhar o tempo dos pilotos e ao final da reta está prevista a
também a instalação de painéis com os tempos, para que o piloto possa
avaliar seu desempenho ao término da arrancada.
Toda esta
infra-estrutura será utilizada em benefício do esporte de arrancada e,
principalmente, do público. Para isso oferece ainda:
-
Duas pistas de kart para adultos
-
Uma pista para crianças
-
Banheiros
-
Áreas de lazer
-
Lago
-
Quiosques
Calendário Velopark 2008
Velopark Drag Show 2008
De 14 a 16 de Março de 2008 - 1ª Etapa
De 25 a 27 de Abril de 2008 - 2ª Etapa
De 06 a 08 de Junho de 2008 - 3ª Etapa
De 15 a 17 de Agosto de 2008 - 4ª Etapa
De 19 a 21 de Setembro de 2008 - 5ª Etapa
De 17 a 19 de Outubro de 2008 - 6ª Etapa
De 27 a 30 de Novembro de 2008 - 1º Festival Velopark |
