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O sol deu uma trégua e se escondeu entre as nuvens durante todo sábado e domingo, deixando um clima mais agradável e familiar em Passo do Lumiar, é onde esta localizada a pista Ilha Race com 201 metros cronometrados. 75 pilotos dos estados do Pará, Piauí e Maranhão participaram desta primeira etapa. Junto com a etapa de arrancada aconteceu a 1ª etapa de moto arrancada, dividindo as motos por categorias de 125cc até as 1300cc. Várias motos mostraram toda a potência na reta do Ilha Race. Na primeira etapa deste ano, a categoria que roubou a cena foi a Desafio. A categoria desafio é uma categoria criada pelo Ilha Race, categoria de acesso a arrancada, dividida em cinco categorias: Desafio 13 segundos, 14 segundos, 15 segundos, 16 segundos e Desafio Livre. Vejam os destaques da Desafio: Desafio 13 segundos: Os Civic SI dominaram a categoria, com Civic do Pará do Piauí e do Maranhão. Mas quem ficou com a 1ª colocação foi do Maranhense Tyson Henrique com Gol G1 da Infinity, deixando os motores japoneses para trás. A segunda posição do pódio ficou com Alex Andrade, de Belém, com o SI preparado pela Infinity. No terceiro lugar foi de outro SI da cidade de Teresina com o piloto Eduardo Ribeiro. Desafio 15 segundos: Os Omegas 3.0 e 4.1 fizeram uma bela disputa nos 301 metros. O Omega 4.1 do piloto Bruce Godim fez o menor tempo com 15,072 segundos e garantiuo lugar mais alto do pódio. O Fiat 147 do piloto Eder Braga, chamou atenção com o tempo de 15,126 segundos ficando com a segunda posição. Em terceiro lugar com o tempo de 15,127 segundos ficou com Sergio Silva do Omega 3.0. Dianteira Original: A categoria que não tem nada de original o Kadet #251 do piloto Alexandre Nunes levou a melhor com o tempo de 11,586 segundos. Logo atrás ficou Lúcio Gonçalves com o tempo de 11,838 segundos. Na terceira colocação ficou o piauiense Elton Lima, o piloto do Gol g1 amarelo fez o tempo 12,687 segundos. Dianteira Turbo A (DT-A): O piloto Fabio Pessoa o “Panda” de Teresina fez belos burn outs animando o público e levando a primeira posição no pódio, com o tempo de 11,213 segundos. Alessandro Rezende só deu uma acelerada e logo em seguida teve quebra, conseguindo ficar na segunda posição com o tempo de 11,344 segundos. Em terceiro lugar ficou Natanel Aieres com o tempo de 11,445 segundos. Dianteira Turbo B (DT-B): Fabio Pessoa e Bruno Fofo tiveram um disputa de peso. Porém quem levou a melhor foi Fabio pessoa com o tempo de 11,083 segundos. Bruno Fofo de Belém ficou em segundo lugar com o tempo de 11,705 segundos. Walber Mendonça estreante na categoria com o Gol g1 garantiu a terceira colocação no pódio com 12,072 segundos. Dianteira Turbo C (DT-C): Mauricio Lauande da equipe Infinity de São Luís ficou em primeiro lugar na categoria dos carburados turbos cravando o menor de 11,606 segundos. Logo atrás ficou o Kadet laranja da Reinjet, pilotado por Flávio Dias, com 12,464 segundos. O piloto Ricardo Teodoro, do Gol preto fosco da Infinity conseguiu o terceiro lugar no pódio com o tempo de 12,489 segundos. Standart (ST): Lúcio Gonçalves levou a melhor na Standart com o tempo de 12,192. Alexandre Agostinho em segundo lugar com o tempo de 12,302 e a terceira colocação ficou com Eder Lima, o Gol amarelo de Teresina, com o tempo de 12,315. Extreme (XTM): O piloto preparador Victor Portugual estreou o motor novo do Fusca #777 para a temporada de 2011 conseguindo bons resultados. O menor tempo foi de 09,441 segundos. Estreante na categoria foi o piloto da Marajó Thiago Soares que ainda em fase de ajustes registrou 13,818 segundos. A
chuva atrapalhou a realização da 5a e última bateria provocando o
cancelamento da prova. O show de manobras radicais aconteceu de baixo de
chuva e, mesmo assim, o público que lotou as arquibancadas não arredou o pé.
A próxima etapa acontecerá nos dias 06 e 07 de Agosto junto com a 2a etapa
da Copa Nordeste de Arrancada. Texto e fotos:
Diego Gomes –
www.48dreams.com.br Tempos:
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